疫情紓困過關后拜登欲力推基建規劃但說起容易做起難
疫情紓困過關后，拜登欲力推基建規劃，但說起容易做起難！
該委員會的工作是拜登即將宣布的長期經濟刺激規劃的第一步。?這個名為“重建更好未來”的規劃將成為控制參眾兩院的平易近主黨人的下一個工作重點，而且將比拜登規劃在本周末前簽署成法的1.9萬億美元大年夜流行病救助法案更加雄心勃勃。500)this.width=500' align='center' hspace=10 vspace=10 rel='nofollow'/>不外Carper坦言，該方案中交通根本舉措措施部門的總金額尚未達成協議。他提到他所在的委員會2019年批準了一項近2900億美元的五年規劃，以資助蹊徑、高速公路和橋梁項目，另外，眾議院通過了一項五年期、金額3200億美元的法案。但由于兩黨之間的政治不合，上述法案最終都沒有通過成為法令。Carper因而暗示，作為起點，本年的提議預算額度可能會超過跨過大年夜約30%，那將是大年夜家起頭積極的標的目的?！ ∈聦嵣?，相比起在燃眉之急下的疫情紓困法案，要推動兩黨排除不合配合推動基建法案的難度卻更大年夜。雖然，前任總統特朗普在上任之初也高調宣稱將立法周全修繕美國各地年久失修的各類根本舉措措施，但在兩黨的劇烈斗爭和撕扯之下，終其四年任期，該規劃都只能不明晰之。而眼下，平易近主黨在國會眾參兩院也都僅有微弱的上風席次，因而涉及大年夜筆資金動用的基建規劃要立排眾議闖關也絕非易事。尤其，思量到基扶植施修復規劃是一項“百年大年夜計”，可能跨越多任總統和國聚會會議員的任期，這種為繼任者做嫁衣的動作，顯然在美國當前的政治生態下，也是捍格難入?！ 〉獵apito卻告訴記者稱，雖然她和Carper的方針是在該委員會有一個跨黨派的法案，拜登親自向她保證，他但愿得到共和黨的支持，但她擔憂，平易近主黨人最終可能會自行闖關，正如他們通過??新冠疫情刺激法案一樣?。 美國國會眾議院當地時間周三批準了1.9萬億美元的財務紓困規劃，將向每位美國公平易近發放1400美元的分外現金補助辦法以渡過疫情影響難關。這被視作是新任總統拜登上任之后取得的首個重大年夜政績成就。而這也為政府接下來進一步雄心勃勃的規劃鋪平了蹊徑?！ apito不無擔心地指出，平易近主黨人根基上會貶抑共和黨方面的想法，然后獨自大年夜刀闊斧動作，此舉已經在坊間引起了很多的討論和爭議。也是真正值得憂慮之處?！ ∶绹鴧⒆h院一個重要委員會的主席暗示，在疫情紓困法案通過之后，美國總統喬·拜登的下一個重大年夜優先事項——一個大年夜規模的交通根本舉措措施法案，也有望5月底前在該委員會獲得通過。參議院情況與公共工程委員會主席、來自特拉華州的平易近主黨參議員Tom?Carper暗示，拜登政府之后會在現有的援助規劃方案于9月份到期后，出臺一項更遍及的經濟蘇醒刺激規劃，而根本舉措措施扶植規劃則屆時也會在其中飾演重要的腳色?！ arper在周三對記者指出，上述時間表已經開端定下，將成為下一步工作標的目的的重點，并且國會方面正在舉行跨黨派的積極?！ ∵@位平易近主黨籍的主席暗示，他有信心至少有10名共和黨人將支持根本舉措措施法案，這將使參議院能夠通過該法案，而無需使用預算調和步伐或更改參議院的法則。他和該委員會的共和黨領袖--西弗吉尼亞州參議員Shelley?Moore?Capito已經要求所有參議員與列位州長以及州交通部分協商，以便在3月19日之前就他們的要求準備意見。委員會之后將舉辦一系列聽證會，然后草擬方案。